jeudi 7 avril 2016

Prologue - Cape Epic Mars 2016

Training Peaks : 
Les jambes en vrac,
Pas la forme,
Bc de vent et de sacrés rampes

Commentaires à chaud postés sur mon logiciel d'entrainement... 

Les chiffres :
Distance : 26 km
Durée : 1h34
Dénivelé : 950m
Difficulté : 2/5
BPM moyen : 166
BPM max : 176

269e du prologue

La 3e bosse était raide...

 
Ça y est, on est dedans. Le prologue a été validé. Points positifs : c'est juste une épreuve énorme avec des milliers de personnes rassemblées dans un domaine viticole (Meerendal Wine Estate, ça en jette)  avec des caméras partout, 3 hélicos qui tournent, une grosse ambiance et un premier parcours qui pique. The place to be pour les mountain bikers. Points négatifs : Cousin Arthur est obligé de m'attendre, je ne suis pas dedans. J'ai beau être matinal, j'ai mal (pour avancer). 

Tout est super bien organisé. On dépose nos sacs en sortant du taxi, on s'échauffe (avec 2 habitués français) et... je suis déjà dans le rouge. Ça va pas être simple mon gars.

620 équipes doivent partir entre 6h30 et 12h. Nous nous élançons à 10h45. Les départs ont lieu toutes les 50". D'entrée, on se bouffe une grosse bosse et je souffre déjà, Arthur m'attend. Il m'attendra tout du long. Je suis à bloc (les BPM le confirmeront) mais je n'ai pas de watt. Il y a un vent à décorner les biquettes. Ce qui n'arrange pas mes affaires. Le parcours est sympa, pelé, plus technique que bien des étapes et truffé de bosses bien raides.

Première rampe à franchir sur le prologue

269e place, très très loin de notre niveau. 1h34 d'effort avec quand même de super singles, des bosses et des virages relevés. Un pur bonheur sur la fin du parcours que j'ai du mal à apprécier sur le coup... Petite satisfaction, on démonte tout le monde en descente. Petit problème, je me fais démonter par tout le monde en montée ah ah ah.

Avec un niveau "normal", on mettait 10' de moins et on rentrait dans les 100 d'après le couz. Je suis absolument d'accord ! Sauf que je ne peux imaginer une telle "perf" avec ce que j'ai donné aujourd'hui. 

Demain sera un autre jour et un autre type d'effort. On peut rêver.

8 jours de courage, du pipo !

En attendant, la journée n'est pas finie. Transfert en car (1h30) vers le premier campement où il faudra s'installer dans sa petite tente bleue (village schtoumpf) et préparer tout son matos avant l'étape 1. Il fait très chaud et c'est bon. Nous sommes à 120 km au Nord Ouest de Cape Town dans la région de Tulbagh. Le campement est magnifique avec ces montagnes qui nous entourent. Le vent est inexistant et les 25-30° sont là.

Détail technique (checké sur les blogs), le choix de la tente est primordial pour bien dormir. Alors cours Forrest. Ni trop près des woua woua ni trop loin...

Laquelle ?


Un environnement toujours fantastique
C'est l'heure ! Quoi, quelle heure, ben l'heure d'aller se faire masser. 45' de massage pour récupérer de notre dure journée. On a pris le forfait "massage" pour la semaine. Arthur et moi sommes donc massés par 2 filles en école de kiné à Stellenbosch. Ouais pas mal les filles mais on a besoin d'un peu plus de massages en profondeur. On verra demain. See you guys and girls.

mercredi 6 avril 2016

Voyage voyage

On se retrouve avec cousin Arthur à l'aéroport de Roissy. Nos papas respectifs ont joué les taxis de luxe. Embrassades et dernières recommandations avant l'enregistrement (dis bonjour à la dame, ne met pas les doigts dans ton nez...).

Petit stress de départ, nos sacs vélo dépassent le poids autorisé (>30 kg) et les hôtesses sont tatillonnes. On bidouille un peu (et que je te refile le truc après la pesée...). Bref ça passe.

Embarquement dans un A380. Quel pied cet avion. Nous sommes à l'étage avec de la place partout, juste à côté du bar et du pole dance... Enfin presque.

A380
Escale chez les fous au Quatar et arrivée le lendemain matin à Cape Town. 

Nous récupérons tous nos bagages sans aucun souci ni retard ou perte. Le pied. 

Il fait chaud mais sans plus. Nous ne sommes pas écrasés par la chaleur. Le bonheur.

Un taxi vient à notre rencontre, 2 gus, 2 vélos, 2 sacs, tout rentre dans le véhicule typé "monospace" des années 80. Ce sera notre trajet le plus cher du séjour : 450 ZAR soit grosso modo 27 euros pour 25 min de trajet. On ne va pas pleurer. Par la suite, le trajet se négociera (sans les vélos) à 150 ZAR...

Tout se déroule sans embrouille, c'est louche. Que va-t-on trouver comme endroit pour dormir ?

Nous avons choisi un backpaker (hôtel de jeunesse) situé près de l'université de Cape Town (quartier de l'Observatoire) pour sa proximité avec le départ du prologue. Mais... pas de chance Bobby, le prologue sera déplacé à 30 km pour cause d'éventuels troubles sur le campus. What the fuck!

A l'entrée du 5 étoiles
Le backpack est au top. L'équipe qui gère l'endroit est vraiment sympa, le boss est cool, les chambres ultra grandes (nous en utiliserons 3 au gré de nos AR) et à proximité de super restau. What else ?
Le prologue devait emprunter des chemins sur les flancs de Table Mountain. Et bien c'est raté. Pas grave, nous irons quand même rouler et tester mon nouvel équipement au pied de La Table.

Premier tour de roues, ça passe mais je ne suis pas serein. L'arrière train chauffe un peu et je n'ai pas de super sensations malgré mon repos obligatoire. Demain sera un autre jour. Arthur en profite aussi pour faire des essais. Il perd ses 2 bidons dont l'un avec tout son kit de réparation. Ça y est, on a trouvé une bonne occasion d'aller en centre ville. NDLR : Arthur développe une allergie très très marquée à tout ce qui ressemble à un magasin.

On s'acclimate et s'oriente sans trop de problème au Cape (même si l'on rate de longue notre rue...). C'est l'Europe avec une touche d'Afrique (pas l'inverse). Le seul "truc" qui nous choque un peu, beaucoup, c'est la présence de barbelés et de clôtures électriques autour de toutes les habitations. Le climat semble (et est ultra tranquille) pour les touristes que nous sommes mais...

Vue du Backpacker

Un petit tour au front de mer pour récupérer notre dossard et tous les "cadeaux" et hop on se prépare dans notre grande chambre du Green Elephant Backpacker.

Le temps de l’insouciance, heureux les gamins !

Demain sera un autre jour. Un jour important certes mais Arthur et moi sommes "relax". Le stress est resté en France.

Tout est en place








lundi 4 avril 2016

Allo docteur ?

Cape Epic s'annonce sous les meilleures hospices. Arthur et moi avons roulé comme jamais.

Après la mise en place d'un plan d'entrainement aux petits oignons sur 20 semaines (que nous tentons de suivre le plus fidèlement possible), la forme arrive sans trop de fatigue. 

Les vacances de Noël confirmeront cet état. Les heures de selle avec des kilomètres de montées-descentes dans le Massif des Maures n'entameront pas notre "capital" beauté, heu... santé. Loin de la, ça passe et ça passe bien. Avec comme point d'orgue 25h/semaine sur 2 semaines.! Le "gros" quanti est fait et bien fait.

Première alerte, Arthur chute dans la dernière descente de notre stage intensif. Bilan : une épaule en vrac avec fissure de l'omoplate décelée 3 semaines plus tard...

L'animal se remet et reprend l'entraînement assez rapidement. De mon côté, la vie familiale se complique avec la terrible maladie de ma maman qui disparait en ce mois de février. Perturbations sur toute la ligne.

Retour à l'entrainement. Ce qui n'a pas été fait ne sera pas fait ! Pas grave, je suis dans les temps. Mais un petit bug va poindre.

3-4 semaines avant le début de Cape Epic, au cours d'une sortie de 4h30, je me ruine, sans le sentir, le périnée. Ma selle casse sans que je ne le repère. Résultat : une bourse séreuse a dû péter un joint de culasse et entraîner une fuite d'huile.

Je me retrouve avec un bourrelet de liquide au niveau du périnée (une troisième couille...) et une douleur au cucul !

Allo Docteur ? il est en vacances mais répond à mon mail et me conseille du repos, de la glace, des anti-inflammatoires, de l'extranase... 

Une semaine plus tard, le liquide s'est transformé en boule de pétanque. Certains changent le plomb en or. Plus simplement, je change le liquide lymphatique en hématome ! Mon périnée ressemble à un ballon de foot ou de rugby (au choix). Dur comme de la pierre.

Faut rajouter une flèche au niveau du kiki...
Je boue intérieurement et accumule un max de stress. Je ne peux plus m'asseoir normalement alors sur une selle... Rdv chez un  autre médecin. L'échographie révèle l'étendue du désastre 5cmx6cm. Vais-je pouvoir courir ? 

Nous sommes à J-15 et je ne peux plus faire de vélo. Direction médecin puis chirurgien. "Je vais vous retirer ça mon brave monsieur...". Je vous passe le stress pour obtenir un rdv avec le chirurgien. 
-Ah non Monsieur pas avant le 20 mars
- Mais excusez moi, je pars le 9
- C'est pas possible, le chirurgien part en congés à la fin de la semaine, il est débordé...
Heureusement, Docteur C téléphonera  au Chirurgien H qui fera le nécessaire (super sympa et ça mérite d'être souligné)
J-10, je passe sur le billard. Au réveil, le chir m'annonce qu'il n'a rien retiré (10cc de liquide...), sinon je ne participai pas à Cape Epic. Ah bon et je vais quand même pouvoir pédaler ?! La loose totale. 

Cadeau Bonux, j'ai attrapé un virus (à l’hôpital) qui va me mettre à plat pendant plusieurs jours (mais ça je ne le saurai qu'après).

Solution de dernière minute, j'achète une selle sans appui sur le périnée. Ça ne suffit pas, ma boule dépasse de partout. Direction Décathlon pour acheter une sur-selle pour poser mon popotin.

En avant pour l'Afrique. Je n'ai fait aucun essai, plus d’entraînement depuis des semaines. Reposé je suis... on verra sur place.

Let's go buddy








vendredi 1 avril 2016

Genèse d'un projet de fou : Cape Epic

Pour les curieux et les non voyants, quelque explications sur "Cape Epic", pour les autres, sautez le paragraphe...

Absa Cape Epic

Absa Cape Epic est une course de vtt par étapes et par équipe de 2. La particularité de cette épreuve réside dans sa durée (8 jours), la longueur de ses étapes (on a parfois vu du 146km), le savoureux mélange de pros et d'amateurs et enfin le lieu de course pour le moins attractif : la région de Cape Town en Afrique du Sud (paradis des bikers).

Précisons que Absa est le principal sponsor de cette épreuve depuis le début d'où le nom... Absa, c'est le Orange Telecom local.

Cette année, la course est prévue sur 8 jours avec 645 km et 15000m de dénivelé à parcourir. Epreuve de longue haleine, exigeante, supra bien organisée, CE est incontournable tout simplement.

Très couteuse, cette épreuve n'en rencontre pas moins un succès phénoménal. Le lendemain de la fin de la course (année N), l'organisation met en vente les 100 premiers dossards (pour 2 coureurs) pour l'année N+1. Résultat : vente effectuée en 9 secondes... Le reste (grosso modo 400 dossards) est tiré au sort lors d'une loterie qlq mois plus tard. On ne s'inscrit pas au dernier moment!


9 secondes...



La genèse

En 2012, j'apprends par hasard, l'existence de cette épreuve hors norme. Comme tout fondu d'endurance, je me renseigne. houaaaa, ça a l'air top ce truc. La Diagonale des Fous à la Réunion, ,j'y ai pensé aussi mais la course à pied, c'est show time pour les articulations et j'ai envie de durer...

Et le vtt, c'est vraiment un sport extra. Physique, technique, dépaysant, en pleine nature... j'adhère!

Bref, chemin faisant, je me retrouve fin 2012 avec un pote qui me propose de faire CE avec lui en 2013. Et bingo, je suis tiré au sort. Alors bro, on l'a fait cette course ? Le guignol se dégonfle comme une baudruche. Et je me retrouve le bec dans l'eau. Première étage de la fusée.


Jean de la Chance


Mars 2015, je suis devant mon ordi à tenter ma chance pour 2016 sans trop imaginer les conséquences. Et pan, je sors le numéro gagnant! Je suis parmi les 100 premiers à pouvoir m'inscrire. Bon, j'ai plus ou moins prévu de le faire avec Colin mais... c'est pas possible. Aïe. Je tente de trouver un partenaire. J'ai 1/2h pour m'inscrire, au delà, c'est bye bye. Et il faut au même moment verser "cash" le coquet montant de l'inscription.

Mais pourquoi n'ai je pas pensé à cousin Arthur ? ben il est pas vététiste ni rouleur, ni... il est juste en pleine forme et son regard avait bien tilté quand je lui en avait parlé qlq mois auparavant. Bingo, il est partant pour le délire. Après 5 minutes de réflexion, il s'est engagé dans l'aventure ! 2e étage de la fusée.

Le 3e étage de la fusée ne sera pas le plus simple. Tenter de trouver des partenaires et des financements ainsi que toutes les informations utiles et indispensable pour aller au bout de notre projet.

L'histoire (avec un petit h) est en marche, plus rien ne nous arrêtera !













jeudi 24 décembre 2015

Leçon de pilotage

Oh yeah, une petite leçon de pilotage initiée par le cousin. "Mais trop de la chance, t'es allé où pour conduire... quelle voiture, combien de chevaux, quel circuit, t'es monté au combien, t'as pris des "G" dans les virages ....? " 

Ça envoie du bois

Bande de blaireaux pleins de testo, j'ai pris une leçon de pilotage en vtt ! Ah ah ah qué bande de fadas. A la baguette Jean Claude Stephan, un spécialiste de la chose (accessoirement multiple champion du Monde Master XC), une sommité... il a même écrit un bouquin : rouler plus vite (pour les spécialistes du XC) et Valentin Clément un as de la descente !

Et quand je dis un as de la descente, le jeune fait juste partie des meilleurs descendeurs français. What else ?

On commence la sortie dans un lieu improbable pour moi : Thonnance-Les-Joinville ! Un endroit bien connu des vététistes de la région pour ses superbes parcours techniques et de descentes, oui oui de descentes !

Jean-Paul me prête un vtt Lapierre muni d'un cerveau (!) capable de régler la dureté de la fourche et de la suspension en fonction des contraintes du terrain. 

La sortie commence en fanfare, Une montée d'1 km sur de la route. Cousin Arthur embraye fort, j'adore, moi le gros diesel des familles. 160 bpm d'entrée, ah j'aime pas !

Heureusement, la suite sera plus ludique et Jean-Paul saura réguler l'allure. Valentin s'est déchiré sur la route la veille. Ça tombe bien pour moi qui ait prévu une semaine light consécutive à de grosses charges d’entraînements. 

On va passer en revue pas mal de singles avec des "trous d'obus" à franchir. J'ai l'impression de rouler sur Mars. Il y a des feuilles partout, des branches, de la boue... l'antithèse de mes routes d'entrainement. Et vu mon niveau technique... 

Jean-Paul et Valentin grimpent des trucs que "même pas en rêve" j'arrive à franchir. Ils sont techniques, véloces et puissants à la fois. Valentin se ballade dès que la pente devient négative. Juste énorme. En 20m, il peut vous en coller le double!

Rouler avec des gars comme ça chaque semaine et c'est un gage de progression assuré. 

JP nous annonce un passage "difficile" que l'on n'est pas obligé de faire. "Mais il plaisante le JP, on est est pas des p...., des gais oui mais pas des peureux!" . Les 2 avions envoient du bois et disparaissent dans la descente. 

Mais il sont où les phénomènes ? En bas du mur ! 3m plus bas, Valentin est passé, JP est passé mais y a laissé sa selle. Nous sommes en haut. "Ouais ben nous on a Cape Epic dans 80 jours, désolé les gars, on ne peut pas prendre de risques". Imaginez un mur de 2.5m quasi vertical et vous aurez une idée du passage. Valentin repasse une fois pour nous montrer. En gros, il arrive relativement calmement, bascule dans le vide et tire sur l'arrière du vélo pour être quasi à la verticale et épouser le relief... Glurps. Ça a l'air facile !

Nous finirons cette belle balade par une descente assez pentue sur laquelle je me sens un peu plus à l'aise. Le cousin reste derrière pour une fois !

Et voilà, une sortie dans la petite Suisse locale. Super terrain de jeu. La météo était avec nous. Il faisait presque bon. Le top.


Y a pas une bosse là ?

Merci à JP et Valentin pour la démo.

Et avanti la musica pour le cousin Arthur et moi-même. Nous allons reprendre l'entrainement la semaine prochaine sur des terrains qui se rapprochent beaucoup plus de notre objectif africain ! Du terrain sec, cassant et de la grosse bosse bien grasse ! L'Epic Mauresque, c'est la semaine prochaine avec au menu 5 jours de vtt, avec grosso modo 300 bornes et 9000 de déniv. Miam. 




dimanche 20 septembre 2015

Epic team organise

- C'est parti pour une nouvelle saison !
- Mais dis donc là, on n'a pas fini 2015 et déjà tu t'emballes pour 2016 !
- Ouais man, on s'emballe pour 2016 parce qu'en 2016 ça va fumer et sentir le caoutchouc brulés sous les  pneus.
J'aime bien ces petits dialogues personnels... Je communique avec mon moi. 

2015 est fini, l'été m'a été fatal (bazooka!). Début août, la TransMaurienne Vanoise a été un pur moment de sport avec le cousin. Mais à la fin de l'épreuve, même si on en redemandait, il fallait mettre sur pause et décompresser. Sauf que la décompression a été de courte durée puisque j'avais une dernière épreuve (importante) fin août. Et pour maintenir l'état de forme acquis en début de mois, il a  fallu cravacher pour ne rien perdre. 

Heureusement, j'ai bien fini mais entamé mon capital beauté ou fraicheur (au choix), c'est le magazine Biba qui me l'a dit ! Résultat : plus de jus dans la batterie et 15 jours d'arrêt minimum.

Dommage au vue des épreuves de ce mois de septembre et d'octobre en triathlon comme en vtt. Mais on ne peut pas tout faire...

Le cousin et moi-même n'avons pas perdu de temps pour autant. Nous avons crée notre association "EPIC TEAM" afin de récolter des fonds pour notre délire sportif en Afrique du Sud auprès des entreprises et autres "institutionnels" mais aussi organiser des manifestations sportives conviviales, trouver du bon matos... Pas vraiment les choses les plus aisée à faire mais "on n'a rien sans rien"! 

Au delà de cet aspect "mercantile", le but du jeu est quand même de rigoler un peu en partageant notre passion et toutes les facettes de notre préparation "professionnelle"... ou plutôt de faire une petite teuf en discutant autour d'un Pastis par temps bleu d'un Picon-bière...

Le premier à se lancer dans l'organisation d'une randonnée VTT-repas au top et tombola géante fut le cousin Arthur. Réussite totale tant dans l'organisation que de la satisfaction des présents. 90 personnes (au moins) ont répondu à l'appel de la Bike Ride du 55. Carton plein au point que l'animal va devoir re-proposer sa rando l'année prochaine !


The flyer



The riders


Même la presse locale s'est emparée du phénomène

 Mais il n'est pas dit que le Sud ne fasse pas aussi bien que le Nord. C'est  pourquoi nous allons organisé une belle journée de délires sportifs, festifs et gastronomiques à La Londe Les Maures, Var ! La Mairie me prête la base nautique de l'Argentière. Merci M. le Maire et merci à mon chef pour son appui.

Plage de l'Argentière, on va pas être bien là ?

Vue de haut c'est pas mal non plus

On ajoute là dessus, une petite balade pédestre front de mer-colline pour certains et une petite rando VTT pour d'autres et on est au top. Ravito commun dans le domaine de La Sanglière qui nous ouvre ses portes pour l'occasion. Merci M. de Victor

Un vrai ravitaillement à base de rillettes -pâtés -vins... dans le domaine...
....de la Sanglière
La matinée sera conclue par un petit apéro avant de reprendre des forces autour d'un bon repas pour les activités de l'après-midi : sieste-pétanque et pour les feignants : ultimate (vous verrez !), stand-up paddle, slackline (vous verrez !), catamaran... 

Mais tout cela ne saurait être parfait sans un peu de musique. Et là, la totale avec le groupe de musique en live : LA FUNKY FAMILY. Préparez vos boots de dance, oh yeah, ça va funké (si, si "funké"!)

N'oublions pas la maxi tombola avec des lots bien sympas dont je vous reparlerais ultérieurement (billets d'avion au Seychelles, voiture, we à la montagne et j'en passe).

Dudu's flyer

Ready to go ? Hope so. Réservez votre journée du dimanche 25 octobre 2015.




vendredi 4 septembre 2015

Xterra England - Août 2015


Après une reco au sec le vendredi, on se retrouve le jour J, limite dans un bourbier. Il a plu toute la journée de samedi. A London, on a pris "seulement" qlq gouttes en fin d'après-midi mais des seaux la nuit ! Les Britons sont de sortie avec notamment Sir Mc Allister venu incognito (photo ci dessous)

150 000 devant les yeux, ça pique!

Je vais tester mon VTT sur les singles les plus proches. Là, on n'est plus sur la même planète ça glisse un max dans les portions avoisinantes. Le pneu arrière part en sucette de longue. Ai-je mis les bonnes chaussettes ? Sur que non mais je n'ai pas le choix.

Départ à 12h pour les "pros", je mets pro entre guillemets puisque sur la 40e de partants, il doit y en avoir une poignée qui en vivent. Les autres sont soit des fils et filles à papa, soit des nomades comme les surfeurs des années 70... Dur de vivre de sa passion. Le XTerra, c'est pas le foot!

Départ à 12h05 pour les jeunes jusqu'à 44 ans. Et départ des moins jeunes voire des vieux à 12h10 pour la dernière vague (chut, je suis dedans).

Rigolade : Le race director vient de donner le départ le plus pourri que l'on puisse imaginer

Je n'aime pas trop ça les départs décalés mais y a pas, c'est quand même plus relax. Je pars devant et ne suis gêné par personne. Le vieux nage généralement moins vite!

La température de l'eau est fraîche 18°C mais j'ai remarqué que je nage "mieux" ou je me sens mieux dans une eau qui saisit un peu au départ. En général, j'ai même tendance à grelotter en attendant les ordres du starter.

Bref, la température est parfaite, c'est le championnat d'Europe, faut envoyer du bois! 4 ou 5 bouées à contourner dans une jolie mare assez large et longue pour faire un seul tour. J'aurais quand même le temps de voir une jolie demeure pendant ma balade aquatique. Je me force quand même à garder le tempo sur ces 1500m...


J'ai retiré mes lunettes, si si
Il reste quand même pas mal de VTT dans le parc. Comme on s'est installé dans n'importe quel ordre, difficile de voir qui est quoi, où, comment...

Toujours est-il que je ne mets pas 2h à me changer ni partir rouler. J'ai qlq craintes pour cette 2ème épreuve. Il n'y a que du single pendant 2 km. Ça va bouchonner. Ben ça bouchonne mais pas tant que ça. Alors je roule à mon allure pour enquiller sur ces 27 bornes. Le début tourne pas mal et glisse. Prudence. 

Ça descend!
J' ai l'impression de doubler du monde. Il n'y a qu'un français qui me passe (parti 5' devant en nat...) sinon le niveau ne me semble pas énorme. Je roule seul quasi tout le temps. Et quand je vois qlq'un je le double, que dis-je le l'atomise! Mais suis-je dans l'allure ? Difficile à dire. Les costauds sont devant.

Passage de gués

1er tour in the pocket. Les portions techniques très nombreuses me permettent de "souffler" avant d'enquiller les petites difficultés (montées, traversées de champs...). Le deuxième tour sera plus sec et plus rapide après le passage de nombreux triathlètes in the mud. Je rattrape qlq filles "pros" partis 10', le sketch! Mais sur la fin, j'ai le bonheur de casser un rayon qui se prend dans mon dérailleur. Je finis en courant à côté de mon vélo. Fuck. 

La difficulté technique du jour
Faut tenir pour la dernière ligne "droite" d'environ 8 km. Le parcours est sympa dans l'herbe, la boue, les sous-bois... Bucolique à souhait. Je pars pas trop mal et double qlq gars. Je me fais aussi doubler mais je ne suis pas largué. Pulsations à 172 sur le parcours avec un max à 178. Difficile de faire mieux. Je franchis la ligne fatigué mais pas épuisé. Course pleine, enfin. 1e AG et 1 sur le Tour.

Finish line

2ème trophée après 2012 sur le Tour européen. Pas prêt de recommencer. Il est temps de passer à d'autres challenges "encore" plus délirants. 

Chez les pros, il y a vraisemblablement eu la course la intéressante et la plus disputée de l'année. Ruben Ruzafa termine encore premier mais avec seulement une 30e de secondes sur Conrad Stolz qui n'a rien lâché pour sa dernière course Xterra et Ben Allen juste derrière! Énorme finish pour les 3 premiers.

Chez les filles, il y a aussi eu une super course avec The Scottish Rocket alias Lesley Paterson  sur la première marche du podium suivie de peu par Renata Bucher et Jacki Slack.

Merci à Mister Woo alias Cédric Lassonde sans qui ce séjour n'aurait pas eu lieu. Bravo à lui pour sa super perf au XTERRA Japon : 2ème à un poil d'Atkinson.

mercredi 2 septembre 2015

Voyage pré race Xterra England - août 2015

Messages Messenger avec Cédric :
- "Slt Cedric, t'aurais de la place pour nous accueillir dans ton appart, je voudrais bien faire le XTerra England et visiter Londres..."
- "ouais cool si tu veux, d'ailleurs je me casse au Japon faire la teuf et le XTERRA Japan..."
-"parfait, génial, super, pour les clés, on fait comment" ?
-" ben je les laisse entre le disque d'Alpha Blondie et celui de Kool and the Gang"
-"t'es sur que je vais trouver dans tes 4000 vinyles ?
-" ouais t'as raison, on va faire plus simple, je les mets entre le disque de Ganja Team Over The Rainbow et Rasta Jamaïca"
-".... ?"
- "Mes deux groupes préférés"
-"ok parfait mais si tu veux je peux les récupérer chez ton frère"

Dialogues presque imaginaires...

Nous allons donc à Londres pour une petite semaine grâce à la gentillesse de Mister Woo. Cool. J'ai beau y avoir traîner qlq fois je ne me rappelle plus de grand chose. Une piqure de rappel semble nécessaire.

Nous partons à 3 avec ma femme et ma "petite" dernière et avec notre compagnie d'avion préférée. Départ de  Marseille, arrivée à Stansted (grande grande banlieue Nord de Londres).


Y sont cons ces ados!

Le périple commence en douceur avec réveil à 4h30. L'avion décolle à 7h du matin. On arrive tranquillou pour l'enregistrement. Y a personne dans la queue. Nickel, l'avion doit être vide. Et on passe dans la zone d'embarquement ou bizarrement ça bouchonne un peu.

Et là, le drame. On nous annonce que les 25 derniers passagers ne peuvent pas embarquer! Hein, can you reapet please ? Il manque du personnel à bord et Brian in the air ne peut nous prendre... Heu... Connaissant ce genre de compagnie, si tu prends pas le bon vol, t'as aucune mais alors aucune chance de retrouver ta culotte financièrement. Parking, nuit d'hôtel, nouveau billet sur une autre compagnie, repas... Au mieux, une bonne tape dans le dos.

Je suis chaud comme la braise et propose aux passagers en attente de monter dans l'avion... En souplesse. Comme ça, on fait braire tout le monde mais Brian se bouge les fesses. Pas d'écho à ma proposition...

Mais après 3/4h d'attente, nous avons le droit de monter dans l'avion. On a eu très chaud.

J'ai loué une voiture à Stansted chez un vrai loueur de voitures. Pas un escroc qui est à dache de l'aéroport. Chat échaudé... Et c'est parti pour la City.

Enfin parti c'est vite dit. Conduire à gauche c'est pas forcément évident de suite mais avec le levier de vitesse lui aussi à gauche, ça complique la situation.

Ma main droite tient absolument à passer les vitesses et se plante dans la portière. Jalousie de main délaissée ? La gauche joue les rebelles. Me vla bien.

Direction London pour récupérer les clés de l'appartement. Le GPS de l'iPhone fonctionne parfaitement. Un bon point.

On se pose rapidos pour embrayer sur notre première journée à downtown. Le temps de se repérer et de prendre le bon train et nous voilà à Liverpool Station.

Je vous passe les détails de notre journée mais on a marché! Que du bonheur malgré un temps de chien.


La 5e avenue.... je déconne c'est un autre piège à touristes
Là il ne pleut plus, ça tombe bien on visite leTate Modern...



On marche, il pleut...
Retour à la casba après des courses de bouffe où tu laisses pas mal de dollars, oups de pounds... et dodo pour tout le monde. Cuits

Le lendemain, idem sauf que le temps est moins exécrable que la veille avec retour par le bus impérial. Joli. 


Intermède culturelle : la pierre de Rosette. Au boulot!
 
Parfois, je suis médusé devant une oeuvre... ce chat m'a mis la tête à l'envers!


Rue typique des beaux quartiers londoniens (Ilsington)
Plein centre de Londres : Regent's canal. Exceptionnel de quiétude
C'est combien le ticket d'entrée pour un petit pied à terre ?
Le vendredi, je laisse les filles visiter d'autres quartiers pendant que je file dans le Surey reconnaître les parcours du XTerra. La campagne traversée depuis Londres est vraiment magnifique. Sur place, je me retrouve au milieu de nulle part dans la verdure. Qlq coureurs sont présents mais il n'y a pas foule. 

Y a quelqu'un ououh ?
Ouf y a Brigitta Poor (2e européenne).
La reconnaissance se fera en 3 temps. Un tour de VTT, un tour de course à pied et un tour de VTT. Les parcours sont secs et relativement "faciles". On ne pète pas la moyenne horaire, ça tourne tout le temps mais la dénivellation est très faible. 
Reco sous le soleil

Ça c'est fait, retour à London où l'on se donne rdv avec les filles pour une petit balade dans mon quartier préféré de maintenant! Islington. Le canal, les rues, les maisons... Tout respire la tranquillité dans ce quartier très proche du centre (mis à part le centre lui-même).

A la tienne Etienne, The Crown, restau top à Islington
On trouve Le restau qui va bien. Excentré, animé avec de la bonne bouffe. On apprécie le charme de l'endroit.

Samedi, c'est ravioli et je suis farci! J'ai les pieds en morceaux. On décide de décoller un peu plus tardivement et d'utiliser la voiture pour se déplacer. Objectif Camden market. Il ne doit pas y avoir un Français qui rate ce coin. Ultra touristique et des "puces" pour les gogos. Mais la boutique Cyberdog vaut le déplacement à elle toute seule.

Les filles devant le fameux magasin Cyberdog
Dimanche, on se partage encore les rôles. Les fille d'un côté ont choisi de partir à Notting Hill pour le méga-gigantesque carnaval. Et moi je repars dans le Surey faire ma petite course dans les bois. La suite de suite...


De bonnes pommes pas chères... chez Harrods
La vie sauvage dans Hyde Parc